Subir para cima descer para baixo... porque a felicidade não existe 24h por dia...
sábado, abril 30, 2005
O meu gato j� � meu amigo! Custou mas agora n�o me larga e n�o se cala uns intante: ou � para comer, ou � para comer, ou para beber, ou para levar festas, ou so para chamar a aten��o e depois largar-se a fugir pela casa desarrumando os tapetes da casa todos! Um dia destes ainda o mando pela janela a fora! (OU n�o!!) ehehehe........ GIROOOOOOOO
terça-feira, abril 26, 2005
Sonhar...
"Às vezes é com um sonho que melhor se enfrenta a realidade. Andar sempre com um sonho à frente é andar melhor do que quem anda sempre com um pé atrás. Avança-se mais, e recua-se mais- é-se mais atirado e mais repelido. Quem anda de pé atrás, anda menos para a frente para andar menos para trás. Move-se mais devagar. Move-se menos. Move-se, apenas. Apesar de si.
Com um sonho acontece que se é mais sacudido. (...) Corre-se o risco. Mas corre-se a corrida. Mais depressa. Move-se mais. Move-se não apesar, mas por causa, de si."
Miguel Esteves Cardoso in Explicações de Português
Quero voltar a sonhar... adoro correr.
p.s- Estou a gostar bastante do livro. Acho que todo o bom português o devia ler, talvez para acordar um pouco desta consciência, apagada em muitos, do nosso valor enquanto portugueses. Boa escrita até agora. Temas interessantes. Outros menos interessantes. Bons sonhos.
Com um sonho acontece que se é mais sacudido. (...) Corre-se o risco. Mas corre-se a corrida. Mais depressa. Move-se mais. Move-se não apesar, mas por causa, de si."
Miguel Esteves Cardoso in Explicações de Português
Quero voltar a sonhar... adoro correr.
p.s- Estou a gostar bastante do livro. Acho que todo o bom português o devia ler, talvez para acordar um pouco desta consciência, apagada em muitos, do nosso valor enquanto portugueses. Boa escrita até agora. Temas interessantes. Outros menos interessantes. Bons sonhos.
domingo, abril 24, 2005
sexta-feira, abril 22, 2005
"Portugueses consomem mais recursos naturais do que têm"..
"O consumo de recursos é quantificado pela pegada ecológica, medida em hectares para traduzir o que cada cidadão precisa para produzir a sua alimentação, os materiais para roupas, a produção de energia, absorver a poluição ou os resíduos que gera, nomeadamente.
No periodo de 2000 para 2005, a pegada ecológica de cada português aumentou de 4,9 hectares para 5,2 hectares.
Esta diferença, de 0,3 hectares, multiplicada pelos 10 milhões de habitantes portugueses, significa que o aumento da pegada ecológica nacional representa cerca de 30.000 quilómetros quadrados, o tamanho de um país como a Bélgica.
«O grave é saber que cada português tem uma pegada de 5,2 hectares quando o planeta só tem 1,8 hectares para oferecer a cada pessoa no mundo»,afirmou Eduardo Gonçalves."
FONTE: Diário Digital / Lusa
Eu tenho andado de autocarro...e nao como bacalhau... mas sou consumista...sem duvida.. :$
No periodo de 2000 para 2005, a pegada ecológica de cada português aumentou de 4,9 hectares para 5,2 hectares.
Esta diferença, de 0,3 hectares, multiplicada pelos 10 milhões de habitantes portugueses, significa que o aumento da pegada ecológica nacional representa cerca de 30.000 quilómetros quadrados, o tamanho de um país como a Bélgica.
«O grave é saber que cada português tem uma pegada de 5,2 hectares quando o planeta só tem 1,8 hectares para oferecer a cada pessoa no mundo»,afirmou Eduardo Gonçalves."
FONTE: Diário Digital / Lusa
Eu tenho andado de autocarro...e nao como bacalhau... mas sou consumista...sem duvida.. :$
segunda-feira, abril 04, 2005
Código de Estrada- novidades
--->Aumento das coimas para estado de embriaguez. Coimas a partir de 0,5 g/L (deve-se dizer coima e não multa! Prof de Direito comercial assim o disse!)
--->É crime ter mais que 1.2 g/l de alcool no sangue.
--->Coimas agravadas para quem não use cinto, coimas para ausência de dispositivos para sentar crianças (è-se criança até quando?).
---> Velocidade minima na auto-estrada aumenta de 40 para 50 km/h (aii tantas placas que vão ter que ser mudadas....ehehe).
---> Ligeiros fora das localidades, se >60 km\h, penalização "mto-grave"...(coima)
--->Ligeiros dentro das localidades, se > 40 km/h, penalização "mto-grave"...(coima)
---> Falar ao telemóvel no carro, penalização "grave"...(coima)
---> Redução para 15 dias do prazo para pagamento das coimas (que gozoooooooo), sendo o pagamento das coimas em atraso feito de imediato," num controlo policial sob pena de apreensão do veículo ou documentos".
---> Pessoas com carta so podem guiar a 90 e tem que ter isso colado no carro atrás (que gozooooooooo).
---> Obrigatorio o uso de colete reflector em caso de acidente..
Estas são as modificações no nosso código da estrada mais visiveis. A mim parecem-me ridiculas a suposição que algúem vai andar a menos de 40 km/h dentro das localidades, mas enfim...
Lei é lei. Mas a lei tem que ser cumprida, e caso nao a seja, os orgãos competentes têm que tomar medidas, caso não o tomem os condutores pensam-se os melhores, e a lei portuguesa é descredibilizada... mais ainda.
Boa condução....
--->É crime ter mais que 1.2 g/l de alcool no sangue.
--->Coimas agravadas para quem não use cinto, coimas para ausência de dispositivos para sentar crianças (è-se criança até quando?).
---> Velocidade minima na auto-estrada aumenta de 40 para 50 km/h (aii tantas placas que vão ter que ser mudadas....ehehe).
---> Ligeiros fora das localidades, se >60 km\h, penalização "mto-grave"...(coima)
--->Ligeiros dentro das localidades, se > 40 km/h, penalização "mto-grave"...(coima)
---> Falar ao telemóvel no carro, penalização "grave"...(coima)
---> Redução para 15 dias do prazo para pagamento das coimas (que gozoooooooo), sendo o pagamento das coimas em atraso feito de imediato," num controlo policial sob pena de apreensão do veículo ou documentos".
---> Pessoas com carta so podem guiar a 90 e tem que ter isso colado no carro atrás (que gozooooooooo).
---> Obrigatorio o uso de colete reflector em caso de acidente..
Estas são as modificações no nosso código da estrada mais visiveis. A mim parecem-me ridiculas a suposição que algúem vai andar a menos de 40 km/h dentro das localidades, mas enfim...
Lei é lei. Mas a lei tem que ser cumprida, e caso nao a seja, os orgãos competentes têm que tomar medidas, caso não o tomem os condutores pensam-se os melhores, e a lei portuguesa é descredibilizada... mais ainda.
Boa condução....
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