segunda-feira, abril 11, 2011

Sinalizar. Indicar. Encontrar. Sair. Chegar. Portela. Comunicação à J.F.Portela.

Exma. Senhora Presidente da Junta de Freguesia da Portela
Dra. M. Manuela Simões Dias,

Assunto: Sinalização para chegar e sair da Portela

Depois de volvido mais de um ano de mandato, venho felicitar a Junta de Freguesia da Portela pela colocação de placas identificadoras nas entradas da Portela e pela conclusão da alteração da sinalização e toponímia internas da Freguesia.

Contudo, depois de nos identificarmos de forma organizada internamente, ainda há muito trabalho a fazer, nomeadamente:

1) Indicar o caminho da Portela aos que nos querem visitar e não nos conhecem, nomeadamente com a identificação e sinalização da direcção da Portela nas zonas e estradas circundantes à freguesia;
2) Indicar dentro da Portela as nossas vizinhanças e pontos principais para quem da Portela quer sair, de forma a deixarmos de ser considerados um ghetto onde , actualmente, raros são os visitantes que conseguem sair à 1ª vez sem se perderem;


Em relação ao acima exposto, venho pedir a acção, a pressão, ou o envolvimento da Junta de Freguesia junto das entidades competentes para sinalizar a Portela além da freguesia. A Portela conta com mais de 15 mil habitantes, alta densidade populacional e com muitos serviços. Somos pequenos e isso podia ser uma vantagem competitiva para sermos uma freguesia modelo em organização. É importante mesmo a nível de valorização imobiliária e para o bem-estar dos residentes que outras pessoas que não conhecem a Portela fiquem a conhecer, que cá consigam chegar facilmente, e que de cá saiam satisfeitas e sem medo de se perder. Diminuir esse risco era algo que considero bastante importante.

Identifiquei vários sítios onde fazia sentido a identificação, o mais rapidamente possível, com placas a indicar o caminho da “Portela”, dado os visitantes não terem que estar a adivinhar quando e para onde devem virar para conseguirem chegar à nossa freguesia.

Eis os sítios em falta grava: Rotunda Dr. Alfredo Bensaúde; Rotunda ao pé do Pingo Doce, na Estrada da Circunvalação; Praça do Venturoso no Parque das Nações; Rotunda no Parque das Nações na saída da IC2 entre a Alameda dos Oceanos.

Além disso, no percurso da 2ª circular, não há qualquer referência em estrada à Portela, existindo a Sacavém, havendo somente a indicar a Portela na “última saída”, ao pé da estação de serviço Galp/ Burger King.

Na IC 17, há referência somente às saídas de Sacavém e Moscavide não existindo qualquer referência à Portela. Porquê? Falta mais do que uma placa a identificar a possível saída para a Portela.

Quem vem na Ponte Vasco da Gama também não há qualquer referência à saída para a Portela. Porquê? Falta mais do que uma placa a identificar a possível saída para a Portela.

Na IC 2 também só há a referência à nossa freguesia mesmo na saída que vai dar à Rotunda Dr. Alfredo Bensaúde pelo túnel. Porquê?

Idealmente era importante também colocar várias placas com a direcção da Portela na Encarnação, e no Prior Velho.

Em relação ao ponto 2, venho pedir que continuem o bom trabalho de identificação na Portela mas, agora numa óptica de “visitante perdido”, colocando placas para os locais principais, por exemplo: A1/Porto, Segunda Circular/Lisboa; Aeroporto, Ponte Vasco da Gama, Parque das Nações, Centro de Lisboa, Centro de Loures, Moscavide e Sacavém para que os nossos visitantes não tenham medo de se perderem enquanto saem da Portela.

Não obstante os pontos acima expostos, espero que continuem as pressões à expansão do metro, prometidas pela Exma. Sra. Eng.ª Ana Paula Vitorino, ex-secretária de Estado dos Transportes em Julho de 2009 para a expansão da linha vermelha no corredor Moscavide/Portela/Sacavém, onde a mesma, dizia que “a expansão do Metropolitano de Lisboa ao concelho de Loures vai arrancar em 2012 e vai custar perto de 565 milhões de euros aos cofres do Estado, estando previsto o início de funcionamento entre 2014 e 2015.”


Precisamos de nos conhecer, mas também de nos dar a conhecer com o orgulho suficiente de querermos, no mínimo, existir nas mentes dos que circulam perto de nós. Como o transporte mais habitual e utilizado para chegar à Portela é o automóvel, dada a ausência da tão necessária boa rede de transportes públicos, acho que a concretização dos pontos 1 e 2 acima expostos eram de grande importância para a valorização da nossa freguesia.

Para sermos mais Portela e a Portela Ser Futuro, há que agir de forma holística. Há que “Sinalizar Portela”.

Com os melhores cumprimentos,
Atento,

Portela, 11 de Abril de 20011
Um morador da Portela,

Gustavo Neves-Lima

sexta-feira, março 25, 2011

30 Things We Need — and 30 We don´t

WE NEED LESS: WE NEED MORE:
Information Wisdom
Shallow billionaires Passionate teachers
Self-promotion Self-awareness
Multitasking Control of our attention
Inequality Fairness
Sugar Lean protein
Action Reflection
Super sizes Smaller portions
Private jets High-speed trains
Calculation Passion
Experts Learners
Blaming Taking responsibility
Judgment Discernment
Texting Reading
Anger Empathy
Output Depth
Constructive criticism Thank-you notes
Possessions Meaning
Righteousness Doing the right thing
Answers Curiosity
Long hours Longer sleep
Complaining Gratitude
Sitting Moving
Selling Authenticity
Cynicism Realistic optimism
Self-indulgence Self-control
Speed Renewal
Emails Conversations
Winning Win-win
Immediate gratification Sacrifice
Tony Schwartz, HBR

sexta-feira, janeiro 28, 2011

O meu avô carapuçou a casa. O Presidente da Câmara quer acimentar o resto.

“Uma terra qualquer, vila ou cidade, é aquilo que o tempo depositou no seu âmago e que a nossa memória afundada assimilou e carreia. Mesteres, ruas, crenças, este assobio que passa e que entretece a noite, aquela badalada que a divide e lembra um anjo e falar, o pobre bêbado errante e o cortejo nupcial que a atravessa, tudo é tudo. E mortos queridos, ausentes que não voltam, casas que se ampliam ou arrasam (…). O tempo roda enquanto as cidades ficam. Outras desaparecem ou surgem. A Praia da Vitória é dessas. Ainda há quarentas anos a Praça era a Câmara que lá esta, o Corpo da guarda que se alteou, a casa de morgada vendida e carapuçada de cimento, a velha cadeia de Jerónimo Luís o Mau e do Padre António Vieira. Se ele vivesse aqui veria que só os sismos respeitam os cárceres. Foram-se as belas escadarias que faziam da Praça um monumento, as arcadas de abrigo para a chuva, o grande chafariz de tornos grossos. Escapou a torre do sino.(…) Mas há dias recebi de um amigo uma imagem da Praça pimpante, com a sua Liberdade ao meio e um empedrado central e elipsóide, com os cantos boleados para os jipes do aeródromo deslizarem… Vida cainha!”

Vitorino Nemésio, in “Corsário das Ilhas”, 1956

Votem em http://www.cmpv.pt/votacao.php, na proposta C. Por ser a que mais respeita a traça da Praça. A menos descaracterizadora. A mais enquandradora. Não deixando de ser um projecto com ligação ao futuro, através do seu andar de vidro.

Agradeço,

Gustavo Neves Lima

segunda-feira, novembro 29, 2010

(Back to Lisbon)- Voltando a Lisboa

" ... A vista de Lisboa de um avião da TAP que regressa é sempre comovente. Ningúem me convence que os nossos pilotos não seguem um secreto trajecto panorâmico, estabelecido por um antigo pacto de forças da saudade com as forças do ar.
Já qundo partem de Lisboa, os aviões da TAP viram as costas a Lisboa logo que podem, fartos de lá estar e ansiosos por chegarem aonde vão. Ou, se calhar, seguindo o antigo pacto dos pilotos, entre o que os olhos vêem e o que o coração sente, despedem-se depressa, com pressa de lá voltar.
(...)
Quando se parte de Lisboa, virando-lhe as costas, é como estivéssemos num arrufo de namorados. Estamos apaixonados por ela- às vezes sem saber- mas zangámo-nos com ela e fazemos de conta que vamos deixá-la.
Ou fingimos que nos zangámos, para podermos ir à nossa vida, sabendo muito bem que, mal possamos, estamos lá outra vez, voltando a Lisboa como se nunca a tivéssemos deixado. Para podermos partir, metemos na cabeça que estamos farto dela. Nem olhamos para ela. Lisboa que fique para trás, que nós temos mais que fazer.
E lá vamos, traindo-a alegremente com outras cidades, entregando-nos a todos os encantos que Lisboa não tem. (...)
... melhor ainda, confesso, foi voltar a Lisboa. Sentimos aquela tristeza portuguesa de saber que tínhamos roubado e perdido dias em Portugal, que nunca mais nos serão devolvidos. Lisboa recebeu-nos bem mas, por muito que disfarçasse, via-se que tinha acusado o toque, mas com vaidade, mentindo-nos que não tínhamos perdido nada.
Mas perdemos. Ganhado apenas o prazer, mais uma vez, de lá voltar."

Miguel Esteves Cardoso, in revista UP- TAP Portugal.

quinta-feira, novembro 11, 2010

Wellbeeing

The Five Essential Elements of Wellbeing

For more than 50 years, Gallup scientists have been exploring the demands of a life well-lived. More recently, in partnership with leading economists, psychologists, and other acclaimed scientists, Gallup has uncovered the common elements of wellbeing that transcend countries and cultures. This research revealed the universal elements of wellbeing that differentiate a thriving life from one spent suffering. They represent five broad categories that are essential to most people:
• Career Wellbeing: how you occupy your time -- or simply liking what you do every day
• Social Wellbeing: having strong relationships and love in your life
• Financial Wellbeing: effectively managing your economic life
• Physical Wellbeing: having good health and enough energy to get things done on a daily basis
• Community Wellbeing: the sense of engagement you have with the area where you live

in http://gmj.gallup.com/content/127211/Exercise-Sleep-Physical-Wellbeing.aspx?utm_source=email&utm_medium=10NOV-B&utm_content=morelink&utm_campaign=newsletter#2

terça-feira, setembro 28, 2010

Novo Implante para o centro histórico da Praia da Vitória?






Artigo de opinião, redigido por mim, publicado no jornal "A União", de hoje dia 28 de Setembro de 2010, relativo ao novo projecto (implante?) para a Praça Francisco Ornelas da Câmara, coração da minha cidade da Praia da Vitória.
(CLICAR EM CIMA DA FOTO PARA VISUALIZAR)
Obrigado a quem de direito, por me deixar exercer a minha cidadania e direito de opinião,
Gustavo Neves Lima

domingo, agosto 29, 2010

´Bora ler?

http://jasonassociates.com/en/brain/?area=books

A jason associates...tem um site cheio de coisas interessantes...
:)

quarta-feira, junho 30, 2010

StrengthsFinder/ Talent Finder

Talent* Investment= Strengths (talents can become strengths with hard work)

"In this increasingly talent-driven society, we need to know and develop our strengths to figure out where we fit it (...) what happens when you are not in the "strengths zone"? You are quite simply a very different person. In the workplace you are six times less likely to be engaged in your job (...) Our natural talents and passions- the things we truly love to do last for a lifetime...far too many people spend a lifetime headed in the wrong direction...this is why it´s essential not only to discover and develop your strengths as early as possible, but also to help the people around you build on their natural talents"

in Strengths Finder 2.0 from Tom Rath

My Top 5 Strengths/Talents

Strategic
Ideation
Activator
Woo
Intellection

GALLUP institution

sexta-feira, junho 04, 2010

Sons. Sonidos. Sentimentos.

Boa noite. Há sons que comunicam e fazem comunicar, extensos, inaudíveis...complexos de mais para poderem ser exprimidos. Expelidos. Expressados. Experimentados por nossa tamanha pequenez. Amanhã é outro dia, e depois há outro...e outro... os bons dias. Um Bom dia. A noite leva-me para o silêncio da minha mente. Aqui vou eu. Eu e mais todos os meus pensamentos. Só meus.

Calem-se os imbecis. Escutem.

A cadência da sabedoria, do amor que eleva. Do mais elevado. Conjugações perfeitas, oscilações momentâneas acertadas…ritmadas. Que embalam e fazem embalar.

Cale-se os falantes. Escutem. Compreendam a pequenez. A sua, a nossa.

Ligações energéticas. Flutuando. Escuta. O tempo é nada. O tempo é para. Pára.

Ouve. Escuta. Compreende. E no fim, por favor, sorri.

quarta-feira, maio 26, 2010

Partilhando...

“Don''''t worry, be happy.” This sounds like such a simplistic phrase, but there is great power and wisdom in it. This tells us to focus on what we want rather than what we don’t want. When we focus on what we want, our actions take us nearer to our goals in life.
One way to guide your life toward happiness is simply to count your blessings. Dr. Myers points to research showing that people who pause each day to reflect on the positive aspects of their lives (for example, their health, friends, family, education, freedom) are more likely to experience positive feelings and happiness.
These are the principles I use to be happy. They work for me, and I hope they work for you:
1) Improve your relationships with friends and family – Happiness starts at home. Start by improving your relationship with your parents, brothers, sisters, and children. Smile when You greet them, do things for them, don''''t allow them to get angry with you. Maintaining healthy loving relationships and friendships can promote happiness. Remember that love makes you beautiful.
2) Be an optimist - Optimism generates good feelings.
3) Develop a genuine smile and laugh a lot - Act happy - It works. Smile into the mirror for a half hour without stopping. Smiling makes you happy and the more you smile the more happy you become. We all like people who smile. It also makes us more attractive.
4) Pray - Become religious or spiritual - This only works if you believe in God. If you want to be happy then ask God to make you happy. Prayer helps you accomplish things.
5) Be generous and share with others - Give more than you receive because being generous will make you happy.
6) Treat time as a friend - Don''''t watch the clock.
7) Exercise your mind - Keep yourself busy with some new project or ideas.
8) Work your body - Exercise regularly. Studies show that aerobic exercise is an antidote for mild depression and anxiety. "Happy minds reside in sound bodies," says Dr. Myers.
9) Have fun in life - Keep cool under pressure.
10) Pursue achievable goals.
11) Have high confidence in yourself.
12) Respect the disadvantaged.
13) Age gracefully.
14) Give compliments - Take every opportunity to be complimentary. Want to make someone like you? Every time you meet a person smile and give them a compliment.
15) Be honest - With honesty comes openness. People respect honest and open minded people.
16) Keep an open mind - Most people seem to think that they know everything that they need to know. There''''s plenty of wisdom to go around.
17) Treat difficulties as challenges –Life''''s an adventure and every obstacle in life is one of its challenges. Treat life as a game. What fun would a game be if you could never lose?
Conclusion
Being happy is really a choice we make. The secret of Happiness is simple, very simple - what is it? You d ecide if you want to be happy! Happiness is free. You can feel happiness, this very minute, if you so choose.
If you continue to focus all your energy and attention on what you want, you’ll soon find yourself happy. Realize now that true happiness results from sharing generously of yourself, your mind, emotion and spirit, with all those who come in contact with you.

in http://pt.shvoong.com/humanities/1761843-bring-happiness-life/

Tenham um bom dia!
:)

Gustavo

domingo, abril 04, 2010

Devaneios de Dia..


Luz.
Ponto.
Estrutura.
Eu em acção. Arame. Mãos. Ramos. Uma árvore com ramos. Uma rolha. Rolhando energia.
Puuuuuuuuum.

Boa! "Brindemos. A que, a quem? A nós"

sábado, abril 03, 2010

Ver vemos quase todos...olhar nem por isso.



Olhar é diferente de ver...

Está a chegar ao sétimo mês que aqui estou...todos os dias que entrava no hall e subia as escadas pensava a mesma coisa.

Hoje chegou o dia de deixar de pensar e agir.
E depois de agir sinto-me quase sempre satisfeito. E esse sentimento depois é renovado de cada vez que passo pelo mesmo hall e pelas mesmas escadas...

Um bom dia...mais verde por estas bandas.

:)

sexta-feira, abril 02, 2010

A GE-free future

A GE-free future

The European Commission has just allowed genetically engineered crops into Europe, ignoring safety concerns of the public interest. I've just joined a new EU initiative with Greenpeace, Avaaz and Friends of the Earth - calling for a moratorium on GE crops in the EU. With 1 million citizens' signatures, we can make an official legal request to the European Commission. Sign below and let's get to 1 million:

You can read more and sign the petition here: http://www.greenpeace.org/GEpetition

Thanks!

segunda-feira, março 08, 2010

Óscares 2010

Melhor filme: Estado de guerra?

Ridículo. Hollywood pôs-me em estado de guerra. A política e a americanice venceram aqui.
Não consigo pensar em algo mais do que na frase "absurdo".

quinta-feira, dezembro 24, 2009

Bom Natal a todos!



Bom Natal a todos! Tudo de bom. Saúde sobretudo! :)
Um abraço e beijos! :)

segunda-feira, novembro 02, 2009

A Gente Vai Continuar

Tira a mão do queixo, não penses mais nisso
O que lá vai já deu o que tinha a dar
Quem ganhou, ganhou e usou-se disso
Quem perdeu há-de ter mais cartas para dar
E enquanto alguns fazem figura
Outros sucumbem à batota
Chega aonde tu quiseres
Mas goza bem a tua rota

Enquanto houver estrada para andar
A gente vai continuar
Enquanto houver estrada para andar
Enquanto houver ventos e mar
A gente não vai parar
Enquanto houver ventos e mar

Todos nós pagamos por tudo o que usamos
O sistema é antigo e não poupa ninguém, não
Somos todos escravos do que precisamos
Reduz as necessidades se queres passar bem
Que a dependência é uma besta
Que dá cabo do desejo
E a liberdade é uma maluca
Que sabe quanto vale um beijo

Enquanto houver estrada para andar
A gente vai continuar
Enquanto houver estrada para andar
Enquanto houver ventos e mar
A gente não vai parar
Enquanto houver ventos e mar

Enquanto houver estrada para andar
A gente vai continuar
Enquanto houver estrada para andar
Enquanto houver ventos e mar
A gente não vai parar
Enquanto houver ventos e mar


Jorge Palma

segunda-feira, outubro 19, 2009

Deixando o que gosto guardado para ser mais fácil reler...


Um pouco mais de sol – eu era brasa.
Um pouco mais de azul – eu era além.
Para atingir, faltou-me um golpe de asa…
Se ao menos eu permanecesse aquém…

Assombro ou paz? Em vão… Tudo esvaído
Num baixo mar enganador d’espuma;
E o grande sonho despertado em bruma,
O grande sonho – ó dor! – quase vivido…

Quase o amor, quase o triunfo e a chama,
Quase o princípio e o fim – quase a expansão…
Mas na minh’alma tudo se derrama…
Entanto nada foi só ilusão!

De tudo houve um começo… e tudo errou…
- Ai a dor de ser-quase, dor sem fim… -
Eu falhei-me entre os mais, falhei em mim,
Asa que se elançou mas não voou…

Momentos de alma que desbaratei…
Templos onde nunca pus um altar…
Rios que perdi sem os levar ao mar…
Ânsias que foram mas que não fixei…

Se me vagueio encontro só indícios…
Ogivas para o sol – vejo-as cerradas;
E mãos de herói, sem fé, acobardadas,
Puseram grades sobre os precipícios…

Num ímpeto difuso de quebranto,
Tudo encetei e nada possuí…
Hoje, de mim, só resta o desencanto
Das coisas que beijei mas não vivi…

………………………………………
………………………………………

Um pouco mais de sol – e fora brasa,
Um pouco mais de azul – e fora além.
Para atingir, faltou-me um golpe de asa…
Se ao menos eu permanecesse aquém…

in http://cvc.instituto-camoes.pt/historiasdivertidas/casocartas/b.html
de..
Mário de Sá-Carneiro

segunda-feira, outubro 05, 2009

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sexta-feira, julho 17, 2009

Promessas em eleições?

"Expansão do Metro até Loures vai custar 565 milhões

A expansão do Metropolitano de Lisboa ao concelho de Loures vai arrancar em 2012 e vai custar perto de 565 milhões de euros aos cofres do Estado, estando previsto o início de funcionamento entre 2014 e 2015.

O projecto consiste na expansão da linha Amarela no corredor Odivelas/Loures/Infantado e da linha Vermelha no corredor Moscavide/Portela/Sacavém, sendo que a obra na linha Amarela, que vai custar 450 milhões de euros, tem data prevista de funcionamento em 2015 e a extensão na linha Vermelha, orçamentada em 115 milhões de euros, tem data de início de funcionamento no segundo trimestre de 2014.

O prolongamento da linha Amarela terá uma extensão de 5,8 quilómetros e vai servir uma população de 66 mil habitantes na área de influência directa. O prolongamento da linha Vermelha, por sua vez, terá um comprimento de 2,5 quilómetros e permite servir uma população de 18 mil habitantes na área de influência directa.

No entender da secretária de Estado dos Transportes, que presidiu à apresentação do plano de expansão, em Loures, a obra explica-se com a intensidade e os fluxos de pessoas, nomeadamente com os "congestionamentos existentes todas as manhãs".

"Aí percebemos exactamente qual é a dimensão das pessoas que querem e que todos os dias necessitam de entrar em Lisboa, portanto das pessoas a quem nós precisamos de garantir o transporte para a entrada em Lisboa", explicou Ana Paula Vitorino aos jornalistas.

Para a governante, esta é, "sem dúvida alguma", uma obra que fazia falta ao concelho de Loures. "É uma obra aliás que tem vindo a ser reivindicada pelas populações de todo este corredor, já há muitos anos, e que faz parte dos planos de expansão do Metro também já há muitos anos", sublinhou.

Sobre o facto de o projecto prever a totalidade da linha em túnel e não à superfície, Ana Paula Vitorino explicou esta opção "mais dispendiosa" por ser a única "fisicamente possível" do ponto de vista orográfico. "Para conseguirmos ter uma ligação entre zonas com cotas muito diferentes só através de uma solução enterrada. Em termos da tecnologia, é a única que nos permite ter uma capacidade de transporte adequada à intensidade dos fluxos de pessoas", explicou a secretária de Estado dos Transportes.

Acrescentou ainda que, em termos de calendário, até 2012 têm de ser feitos os projectos de execução e as avaliações de impacto ambiental."


in http://diariodigital.sapo.pt/